曾经的“央企退市第一股”即将成为“重新上市第一股”。
11月2日,上交所公告表示,根据上市委员会的审议意见,决定同意中国长江航运集团南京油运股份有限公司股票重新上市申请。
2014年6月5日,长航油运因连续四年亏损被终止上市。2014年8月,公司股票开始在全国中小企业股份转让系统挂牌。公司同时也开始破产重整,并在之后逐渐恢复经营能力。此前的2018年6月4日,长航油运向上交所递交了公司股票重新上市的申请材料。
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1、长航油运的退市和重新上市有何代表意义?
2、曾连续四年亏损,当年的长航油运为何无人来“救”?
3、长航油运退市之时,市场有什么反应?
4、此番重新上市,为何有人欢喜有人忧?
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